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華南地區(qū)領先的供應鏈服務提供商
按照新中國社會歷史的進程特點與企業(yè)發(fā)展歷程對照結合,我們把儲運60年的發(fā)展劃分為四個階段。

第一階段 創(chuàng)業(yè):坐看云起廿五年(1953—1978)

    1953年火紅的5月,有一個響亮的名字在羊城誕生,她就是順應國民經(jīng)濟計劃管理的需要而組建的“廣州市國營商業(yè)倉儲公司”。

    我們建司的元老,有延安時期的老紅軍,有南征北戰(zhàn)的八路軍、新四軍,也有抗美援朝“最可愛的人”——志愿軍的復員退伍或轉業(yè)軍人,他們剛剛拂去身上的硝煙征塵,就踏上了新中國和平年代經(jīng)濟建設,加入“廣州倉儲”這支新隊伍。通過接收了9500平方米民房倉庫和地皮,為公司的創(chuàng)業(yè)起步立下了汗馬功勞。

    新中國的經(jīng)濟建設,在每一個領域都顯得困難重重。而當時被稱之為“莫洛托夫”的儲運人,他們?yōu)榻ㄐ聜}庫,到處撿磚瓦拾鋼材,自己動手建倉庫和鐵路;他們?yōu)榱斯?jié)約更多的倉容,搭膊布隨身帶,在倉庫翻堆轉垛,到車站碼頭裝車裝船。在同行業(yè)中,首創(chuàng)推出的24小時收發(fā)貨”服務,為國民經(jīng)濟的發(fā)展、為商品流通領域發(fā)揮了不可估量的作用,更體現(xiàn)了默默奉獻的精神,在社會上建立了高度的信譽……。

    廣州倉儲,顧名思義,就是以單一的倉庫儲存職能為主業(yè)。1957年,公司更名為廣州市商業(yè)儲運公司,功能上起了改變,儲存和運輸雙劍合璧,于是有了5輛屬于自己的解放牌貨運汽車,開展市內直線運輸。

    作為國有儲運企業(yè),這20年期間,秉持艱苦奮斗精神,遵循著“不賠不賺、略有盈余”的方針,承擔著國家物資蓄水池的重任,對國營商業(yè)部門有關國計民生的重要物資實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調運、統(tǒng)一安排儲存,調劑市場余缺,發(fā)揮著計劃經(jīng)濟時代商品流通的橋梁和紐帶作用。

     

    廣州儲運1958年營業(yè)額為233萬元,1978年為551萬元,20年增加1倍多一點;1958年利潤是29萬元,1978年近36萬元,年平均增長1.2%。這些當年的經(jīng)營數(shù)據(jù)表明,在20年里,廣州儲運不折不扣地貫徹執(zhí)行了計劃經(jīng)濟年代的政策,充分發(fā)揮集中辦倉儲的優(yōu)越性,為專業(yè)站司節(jié)約商品流轉費,將社會物流成本降到了最低,奉獻了自己保障了國民經(jīng)濟的增長。儲運公司就這樣從無到有,從小到大逐步成長。

第二階段 改革:櫛風沐雨馳商海(1979—1995)

    上世紀70年代末葉,中國的改革開放給企業(yè)帶來了機遇,也帶來了挑戰(zhàn)。黨的十一屆三中全會以后,公司確立了“立足商業(yè)、面向社會”的經(jīng)營方針,儲運設施全面向社會開放。企業(yè)從封閉、半封閉式經(jīng)營到市場經(jīng)濟路線,向外承攬業(yè)務的全開放式經(jīng)營,公司經(jīng)營管理體系和人的思想觀念發(fā)生深刻的碰撞和演變。公司經(jīng)歷計劃經(jīng)濟、有計劃的商品經(jīng)濟,市場經(jīng)濟幾個階段。
    儲運公司在激烈的市場競爭中一路蹣跚地前行,歷經(jīng)市場經(jīng)濟的洗禮,見證著中國的改革發(fā)展,經(jīng)受了“鳳凰涅槃”式的蛻變,實現(xiàn)了經(jīng)營思想、經(jīng)營方式、管理手段的三大戰(zhàn)略性變革,企業(yè)煥發(fā)出勃勃生機和活力。在這個時期,儲運公司較早實行了經(jīng)理目標責任制;在同行企業(yè)中率先成立了對外儲運公司;服務對象由幾十家擴大到了386家,業(yè)務輻射遍及全國,物流面向海外延伸;89年儲運公司更是被授予省級先進企業(yè)和國家二級企業(yè)。儲運公司從艱辛創(chuàng)業(yè)到較有成效的發(fā)展,已經(jīng)擁有物流基地面積50多萬平方米,倉庫面積20多萬平方米,自有1.72公里連接京廣鐵路的雙股道鐵路專用線和可停泊3000噸貨輪的專用碼頭。
    1995年底,廣州儲運的營業(yè)收入實現(xiàn)與利潤分別達到9203萬元和450萬元儲運公司社會商品日平均儲存量為9.9萬噸,社會商品年總運輸量達到97.6萬噸的歷史最高水平,是1978年的2倍;是1978年的10.8倍和12.16倍。

第三階段 發(fā)展:鳳凰涅槃顯崢嶸 (1996—2005)

    這是儲運公司發(fā)展的關鍵時期。在國內國外現(xiàn)代物流理念的發(fā)展,中國加入WTO的歷史進程中,儲運公司審時度勢,未雨綢繆,率先提出了“先人一步,天塹變通途”經(jīng)營理念,大力推進“三個一體化”戰(zhàn)略發(fā)展,即倉庫與運輸一體化、交易中心與物流一體化、采購、分銷與物流一體化。企業(yè)以差異化經(jīng)營和一條龍服務,突破經(jīng)營困境,抓住發(fā)展機遇,先后成功為寶潔、松下、聯(lián)合利華、海爾等一批國際國內知名品牌建立合作。在這期間,公司加快推進了經(jīng)營機制轉換、實施戰(zhàn)略性的資源重組,建立新的物流基地,著力推動了倉儲企業(yè)區(qū)域聯(lián)盟的建設。自1998年開始,公司先后建立揭東、江門、梅州、惠州、海口等多個省內外物流基地和總部經(jīng)濟大朗物流中心,積極占有市場目標份額,拓寬物流網(wǎng)絡。
    同期,公司在發(fā)展現(xiàn)代物流的同時,還大力開拓了商流業(yè)務發(fā)展,多元化經(jīng)營,商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)得到了積極推進。1997年起公司先后開辦了星之光電器城、星之光文體市場、星之光軸承市場,改造升級了香江家私、宜園文具等物業(yè),有效提升了物流地產(chǎn)項目的效益產(chǎn)出;特別是公司從市場建設之初就重視提升市場商業(yè)品牌價值,以差異化定位、專業(yè)化經(jīng)營、標準化管理為手段,成功打造了在商圈內具有影響力的星之光品牌。公司還依托物流業(yè)務,先后成立真達行、圓緣餅家、星之光農(nóng)場、星駿貿易公司等,在發(fā)展物流的同時做大商流業(yè)務。相關商業(yè)流通領域的多元化發(fā)展,使企業(yè)的物流業(yè)有了強大的資金流支撐,商流業(yè)務延伸發(fā)展的物流金融業(yè)務有了起步,為企業(yè)的進一步拓展奠定堅穩(wěn)的基礎。
    2005年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.7億元,凈利潤291萬元;商品總運量達到187萬噸,日平均儲存量9.4萬噸。

第四階段 創(chuàng)新:直掛云帆搏激流(2006—至今)

    在集團公司“下功夫做大、科學地做強、立足于做長”的戰(zhàn)略方針指引下,儲運公司抓住國家經(jīng)濟快速發(fā)展的歷史機遇,準確把握現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展新趨勢,科學制訂了“十一五”、“十二五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃藍圖。十二五期間,儲運公司將著眼于大責任、大視野、大項目的科學發(fā)展意識,著力推動企業(yè)股份制改革、經(jīng)營機制轉變、業(yè)務模式創(chuàng)新、員工幸福工程打造和企業(yè)社會責任建設,竭盡全力實踐“12•5”發(fā)展戰(zhàn)略目標。確立打造華南地區(qū)領先的供應鏈服務提供商,并進入全國物流企業(yè)排名前50強這一條戰(zhàn)略發(fā)展主線,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營指標、員工幸福指標兩個發(fā)展指標同步增長,推動五加一業(yè)務大發(fā)展,建成一個富有實力、充滿活力、極具競爭力的社會型公司。
    近三年來,我們朝著遠大目標啟程,在傳承歷史的過程中,注重因應市場變化而調整策略,注重創(chuàng)新管理來提升服務,注重資本兼并來促進發(fā)展,提出了“關注價值、把握機遇、低成本擴張”的資本運作戰(zhàn)略,打造企業(yè)核心業(yè)務能力,公司先后參股安徽商之都股份,發(fā)起設立廣東省現(xiàn)代物流研究院,以市場化經(jīng)營手段積極推動建立和完善對關聯(lián)企業(yè)、關聯(lián)業(yè)務的投資管理模式,促進企業(yè)經(jīng)營結構的優(yōu)化升級。
    為了更好地運作高端物流項目,公司還投入巨資推動供應鏈信息平臺研發(fā),目前已實現(xiàn)了信息系統(tǒng)從目前的第二層(流程優(yōu)化)向第三層(綜合管理)轉變,有效提升現(xiàn)有倉儲、運輸、智能配送等系統(tǒng)模塊,其中自主研發(fā)的車輛智能調度和監(jiān)控系統(tǒng)也獲得了流通業(yè)發(fā)展專項資金支持。通過發(fā)展供應鏈一體化業(yè)務,不斷擴大和提升增值服務內容和效能,贏得廣闊的發(fā)展空間。公司企業(yè)技術中心的技術創(chuàng)新成果得到了廣東省科技廳的認可,獲得第一批“高新技術企業(yè)”稱號,2012年又順利通過資格復審。
    我們通過強化商業(yè)模式創(chuàng)新,推進物流金融業(yè)務、供應鏈一體化業(yè)務快速成長。公司廣州儲運在2009年初步嘗試開發(fā)經(jīng)營了“物流金融”項目,先后與國內多家知名商業(yè)銀行建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關系,取得多家銀行的授信支持,并引入“供應鏈管理一體化”理念,自主開發(fā)一套基于現(xiàn)代物流技術、互聯(lián)網(wǎng)技術和電子商務技術的融資解決方案,利用廣州儲運的品牌和管理優(yōu)勢,在為客戶盤活資金,促進商品流通的同時,也增加了物流業(yè)務收入。2012年實現(xiàn)物流金融業(yè)務總收入近10億元,為企業(yè)的跨越式的發(fā)展作出了積極貢獻。
    近三年來,我們通過收購、合作等形式新拓展了近50萬平方米現(xiàn)代物流基地,先后開拓了石馬倉庫、廣商保稅物流倉庫、廣百物流東部基地、廣百駿盈現(xiàn)代物流園、廣百物流人和基地等大型物流基地,在廣州周邊建立了完整的物流基地網(wǎng)絡,有效保證了最后一公里配送倉儲需求。尤其是在2011年拓展了面積30萬平方米的增城廣百駿盈現(xiàn)代物流園,該物流園為包括樂淘網(wǎng)、邦購網(wǎng)等多家電子商務型企業(yè)提供了現(xiàn)代倉儲服務,目前該物流園區(qū)已經(jīng)被確定為廣東省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術應用試點園區(qū)。借助資本兼并,我們加快了產(chǎn)業(yè)轉移升級,實現(xiàn)了企業(yè)健康快速大踏步發(fā)展。
    特別是公司三年來保持了良好發(fā)展態(tài)勢,主營業(yè)務收入年均遞增47.7%;員工收入年均增長達到8%,幸福工程打造初見成效;企業(yè)經(jīng)營規(guī)模不斷增長,具備了兩年內沖刺50強目標的能力。
    目前,儲運公司已經(jīng)是國家4A級物流企業(yè)、廣東省現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)和高新技術企業(yè);主要經(jīng)營現(xiàn)代倉儲、運輸配送、物流金融和供應鏈一體化業(yè)務;擁有經(jīng)營用地面積超過100萬平方米,各種類型倉庫面積52萬平方米;擁有連接京廣的鐵路專用線;自有營運車輛超過300臺;構建了以廣州為中心,輻射華南面向全國的物流運作網(wǎng)絡。截止到2012年底,公司員工接近1000人,實現(xiàn)經(jīng)營收入14.48億元,納稅總額超過4800萬元,為屬地經(jīng)濟發(fā)展做出了積極貢獻。歷年來,公司先后榮獲“國家4A標準化良好行為企業(yè)”、“全國倉儲服務與管理創(chuàng)新獎”、“廣東省誠信示范企業(yè)”、“廣東省標準化良好行為企業(yè)”、“廣東省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目推廣應用物流園區(qū)”、“廣州市重點物流企業(yè)”等榮譽和稱號,見證和肯定了我們所做出巨大努力和成績,為下一個歷史發(fā)展時期建造了堅實而寬廣的基礎新平臺。